手機、VR頭盔、新能源汽車還有5G和AR,前幾天,在浙江公路技師學院的課堂上,學生們用上了一系列黑科技。
不久前,學院聯合杭鋼熾橙智能科技、中國電信浙江公司推出國內首個5G云服數字職教汽修實訓一體化基地,用科技解決實訓教學的難題,給予師生全新的課堂體驗。
“今天我們要了解的是永磁同步電機,請大家打開課本,拿出手機。”在新能源汽車維修專業負責人馬成的指導下,學生們拿出手機,找到課本上同步電機的圖片,用手機一掃,屏幕上就出現了一臺用AR渲染好的電機,既可以手動放大縮小,也可以拆開查看每個零件信息,比書本上的平面圖要直觀很多。
這本名為《新能源汽車維修》的教材被稱為“AR新形態立體教材”,需要師生用手機配合使用,目的是解決電動車汽修不直觀的難題。
“對汽修行業來說,電動車完全是新的課題,許多零部件別說學生沒見到過,老師也未必了解。”馬成解釋道,以往燃油車的教學,因為有大量二手或者報廢的零部件可供學生現場拆解,但到了電動車,像電機這樣的重要部件,成本非常高,而且拆解掉再組裝的難度非常大,無法沿用之前的教學方法。
用AR了解結構只是這堂課的第一步。在之后汽車的維護和保養環節,一個班級的學生被分成兩批次,分別戴上VR頭盔,在語音的指示下完成維護和保養的各個環節,結束后系統會自動打分。
中國電信工作人員表示,該課程系統充分利用電信5G網絡,把虛擬工廠、AR教材、VR模擬訓練、數字3D課件、AR輔助說明等數字化技術創新化融入到教學系統中,從而形成新的教學方法和技能學習模式。這將大大提高在校學生的學習興趣、提高教學效率、拓展學習深度,有利于真正實現職業技能一體化教學的目標。
無論是AR還是VR,都涉及到大量渲染圖形和實時交互,需要高帶寬、低延時網絡的支撐,這就給5G提供了施展空間。在沒有5G之前,學生的VR頭盔必須要與機箱連接,受到空間的限制,學院投入的成本也很高,現在只要在網上調取應用,在無線的狀態下就可以進行。
一直以來,中國電信浙江公司將教育行業信息化作為服務領域的重中之重。結合電信安全可靠的天翼云+MEC邊緣計算能力以及強大的云渲染計算能力,可幫助VR/AR技術實現高速高質量展現。同時,5G網絡具有大數量高速傳輸、穩定抗干擾、低延遲、高容納等優點,通過與杭鋼熾橙科技的共同開發,將為數字化的新能源汽修實訓基地項目提供國際領先的網絡通信保障與云平臺服務。
“這套教材和設備最大的好處是增加了學生在新能源車教學中的實訓機會。”浙江公路技師學院副院長杜曉紅舉了個例子,如果是針對燃油車的類似教學,一個小組4個學生拆裝和熟悉零件,半天時間每人可以有4次左右的機會,數字化教學之后每個人半天可以拆裝10次。“職業教育最重要的是有趣和實踐,讓學生有充分的參與和動手機會,這是5G和AR、VR結合帶來的變革。”