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“車店無憂杯”第二屆“中國影響力”中國汽車維修行業連鎖品牌榜網絡打榜啟動暨中國汽車后市場連鎖經營峰會網絡直播成功舉辦

2020-04-21 laizi:zhongjiaocheshouhouweixiuxingyezhongyanjiuhui

        4月16日,由中國汽車維修行業協會主辦,中國汽車維修行業協會連鎖經營工作委員會和汽車維修配件工作委員會聯合法蘭通聯展覽(北京)有限公司、魔方商學院、北京新汽聯科技有限公司共同承辦的“車店無憂杯”第二屆“中國影響力”中國汽車維修行業連鎖品牌榜網絡打榜啟動儀式暨中國汽車后市場連鎖經營峰會大型網絡公益直播活動成功舉辦。
        AMR官方抖音直播間、魔方商學院抖音直播間、島主有約看點直播三個平臺同時聯動直播。此次直播活動邀請了近二十位協會領導、業內專家以及汽車后市場優秀企業家分別連線直播間,為連鎖品牌榜活動助威鼓勁,共同探索汽車后市場新四化——連鎖化、品牌化、信息化、平臺化,展望汽車后市場行業破局發展之路,助力中國汽修連鎖、汽配供應鏈連鎖企業復元崛起。直播活動歷時4個小時,吸引了業內企業代表一萬多人次在線觀看并參與主題互動。
        現場觀眾反應非常熱烈,大量觀眾在交互區留言表示支持和感謝,僅點贊就達4285條,認為這是協會在特殊形勢下一次非常及時、必要和有益的品牌宣傳和推進經營服務迅速重啟的公益行動。
        中國汽車維修行業協會秘書長嚴波先生、協會連鎖經營工作委員會秘書長嚴雪月女士首先代表協會連線致辭。
        嚴波秘書長在致辭中對協會在疫情防控期間截至目前所開展的工作情況進行了簡要介紹,傳達了廣大會員單位積極響應協會抗疫號召為支援防控一線做出的突出成績,肯定和贊揚了我們行業人在災難面前所表現出的無私奉獻精神。
        他指出,突發疫情對行業無疑是一場災難,但同時也是機遇和挑戰,我們也從中發現了一些積極的因素,在企業迅速恢復重啟過程中,一類維修企業包括連鎖經營機構的復工復產率達95%,遠高于86%的行業平均值。這說明連鎖經營模式以它規模化、標準化、統一化的特點在防范突發危機、抵御市場壓力方面具有明顯的優勢,這再次驗證了維修連鎖經營符合政策導向,符合市場發展趨勢。
        此次維修連鎖品牌榜網絡打榜活動是協會年度重點工作的延續,協會將盡力排除疫情影響全力推進,體現了協會在特殊時期的責任和擔當,表明了協會行業引領的能力和決心。相信通過此次網絡直播活動,會給汽修行業帶來新的服務方式和為推動復工復產注入新的動力。
        中國汽車維修行業協會連鎖經營工作委員會秘書長嚴雪月女士闡述了連鎖工委在促進行業連鎖經營發展中的相關工作。
        直播中,協會技術和標準化委員會秘書長劉瑞昕、連鎖經營工作委員會副秘書長底彥彬、中國政法大學特許經營研究中心主任標準主要編寫人之一李維華教授共同發布了《汽車維修連鎖經營規范》團體標準。
        該標準是根據協會技標委工作計劃,由連鎖工委牽頭起草的汽車維修行業第一部連鎖經營規范類標準。劉瑞昕秘書長、底彥彬副秘書長、李維華教授分別從標準計劃、標準立項、標準意義及編制說明、標準主要內容及對連鎖化發展的促進等方面做了詳細闡述。
        作為本次直播活動的重頭戲,“車店無憂杯”第二屆“中國影響力”中國汽車維修行業連鎖品牌榜網絡打榜啟動儀式由中國汽車維修行業協會連鎖經營工作委員會副秘書長底彥彬先生、魔方商學院院長戴晨先生、北京新汽聯科技有限公司CEO張科先生、法蘭通聯展覽(北京)有限公司副總經理張維女士、上海復通軟件技術有限公司副總經理徐懋先生共同參與主持。此次網絡打榜活動將自4月16日至5月16日持續一個月,期待關注、關心汽修連鎖業發展的廣大業內同仁為心儀的連鎖品牌打榜助力!




        網上行業峰會是此次直播活動的另一項重要內容,為此,直播活動同期安排了,主辦方以企業家訪談及線上沙龍形式連線邀請了廣州華勝企業管理服務有限公司董事長周大軍、杭州小拇指汽車維修科技股份有限公司董事長蘭建軍、廣東凱特汽車服務有限公司(PDK)董事長劉文波、百順養車董事長郭樹欣、小李補胎董事長李沅坤、懂車高端車專修服務連鎖董事長董亞杰,山東捷立安汽車科技有限公司董事長詹世強、浙江薩塔汽車服務股份有限公司董事長傅雨、好美特汽配連鎖聯合創始人李光明、航邦汽配連鎖董事長紀林茂等連鎖企業高層,就汽車后市場如何積極應對疫情帶來的沖擊快速走出經營困境,維修連鎖企業如何度過此次疫情難關、如何保證業績增長,如何定位企業新的發展目標、開拓新的營銷方式和管理技巧,汽配行業在2020年又會有哪些新格局等普遍關心的問題與大家進行了分享和交流互動。
        華勝周大軍董事長分享了特殊時期華勝在剛需服務項目(消毒殺菌類)、盡快復工復產、內部管理的升級措施,外部營銷如何保證企業業績成長,以及在數字化,互聯網化發展的進程中通過團隊、標準化、數字化建設,通過“微店”打通客戶和門店的服務體系方面的經驗;
        小拇指董事長蘭建軍從連鎖模式、品牌、現場管理、預約管理等分享了汽修連鎖經營的經驗。80%的直營店從線下督導轉變為線上督導,給予小拇指的業績提高30%以上。對于進入微利時代的汽修行業,要特別重視善待和關懷老客戶,這是我們的優質客戶也是企業生存發展的源泉。
        PDK劉文波董事長認為門店對線上經營的需求很強,如何幫助門店做好線上營銷并落地到門店是當下汽車服務連鎖企業的經營關鍵點。百順養車郭樹欣董事長認為,門店需要在這個時機發現空白市場的機會,并通過資源置換來彌補企業的發展,同時要冷靜面對系統的升級,扎實做好門店經營工作。小李補胎董事長李沅坤認為,企業要不斷參與到社會公益活動中,特別在疫情之下,企業有責任和義務,這也是一個汽車維修連鎖發展的關鍵點。懂車行董亞杰認為,連鎖企業通過線上產品套餐,通過短視頻做營銷,并不斷在這個階段做好內部培訓,通過培訓帶動門店的整體成長。
        在與主持人對話環節,各位嘉賓分別就關于疫情期間如何保證企業的經營發展,有哪些創新服務舉措,當前復工復產階段性工作上有無給觀眾嶄新的內容做了回答。
        薩塔董事長傅雨講到在抗疫之中從內部下功夫,重構了成本結構,關注現金流;捷立安董事長詹世強特別強調了從汽配廠商角度快速應對,在大年初六全部團隊已經集結在線上開展工作,加大對經銷商和門店的各項支持工作。好美特李光明董事長分享了在年后快速推出兩場活動,結合組織抗疫支援災區,獲得了很好的品牌宣傳效果。航幫汽配董事長紀林茂特別分享了汽配企業應更具有工匠精神,并介紹了連鎖企業通過開展線上深度產品即技術培訓賦能維修企業。
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