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汽車維修配件品牌建設服務中心成立大會召開

2021-04-26 來自:部件工委

        2021年4月24日,在北京國際汽車維修檢測診斷設備、零部件及美容養護展覽會同期,中國汽車維修行業協會召開主題為“實施品牌戰略 鑄就行業發展”暨汽車維修配件品牌建設服務中心成立大會。來自中國汽車維修行業協會相關領導及全國各地汽車后市場相關社會團體、汽車維修配件生產企業、流通企業/平臺、維修企業、保險業企業近百人參加了會議。會上中國汽車維修行業協會秘書長嚴波就國家提出高質量發展的背景下,針對“十四五”汽車工業和汽車消費的新趨勢,明確了中國汽車維修行業協會的使命和責任以及設立汽車維修配件品牌建設服務中心的初心,并為汽車維修配件品牌建設服務中心揭牌,還對未來汽車維修配件品牌建設服務中心工作提出了明確要求。同期,由中國汽車維修行業協會技術和標準化委員會秘書長劉瑞昕發布了《汽車維修配件品牌評價規范》團體標準。汽車維修配件品牌建設服務中心主任張琳進一步闡述了汽車維修配件品牌建設服務中心設立的重大意義,明確了未來工作的目標和內容,部署了今年的重點工作。汽車維修配件品牌建設服務中心授權評價機構表示將秉承“客觀公正、科學嚴謹、優質高效、規范誠信”的原則,承諾為汽車維修配件品牌評價“把好關、服好務”。汽車維修配件流通企業、汽車維修配件生產企業代表表示將積極參與到未來的品牌評價及品牌建設中來。
        中國汽車維修行業協會秘書長嚴波、汽車維修配件工作委員會秘書長葉向東為汽車維修品牌建設服務中心揭牌
        “十四五”期間,鼓勵汽車消費將給汽車維修業帶來更為廣闊的發展空間,汽車維修業也必將在服務人民群眾平安、便捷、舒適的汽車生活方面發揮更大作用,促進汽車維修業向著現代汽車服務業轉型升級、不斷提升服務質量迫在眉睫。切實貫徹和落實十部委《關于促進汽車維修業轉型升級 提升服務質量的指導意見》及國務院《關于發揮品牌引領作用 推動供需結構升級的意見》的文件精神,進一步優化市場環境,促進汽車維修行業良性發展,更好地維護制造企業、維修企業以及消費者的切身利益,加強行業自律和品牌建設,也是中國汽車維修行業協會的責任所在。

中國汽車維修行業協會 秘書長 嚴波
        汽車維修配件品牌建設服務中心是由中國汽車維修行業協會批準成立,授權汽車維修配件工作委員會負責組織和管理的業務職能機構,主要職責是開展汽車維修配件品牌責任主體品牌建設服務工作。中國汽車維修行業協會批準發布了《汽車維修配件品牌評價規范》團體標準,該評價規范標準從基本要求、綜合能力、發展潛力、社會責任等四個大項共計17個小項對汽車維修配件(不含拆車件和再制造件)品牌責任主體進行全方面的綜合評價,通過最終得分對其進行品牌等級劃分。
        中國汽車維修行業協會還將牽頭制定并實施汽車維修配件分類及編碼規則、汽車維修配件流通規范等技術標準。依據汽車維修配件品牌評價結果,確定配件品牌的數據屬性,開展維修配件數據信息的標準化工作,推動汽車維修配件市場誕生合格的汽車配件數據服務提供商,建立汽車維修配件產品庫,同時具備與國內外汽車市場新車和改款車型同步的數據庫結構,為汽車維修配件渠道差異化競爭提供依據。

汽車維修配件品牌建設服務中心 主任 張琳
        汽車維修配件品牌建設服務中心以品牌建設為導向,以服務政府、行業、企業為目標,引導汽車維修行業的供需結構調整,助力維修配件產品和服務質量提升。力圖完成適應汽車維修行業的發展、優化和整體素質的提升,保障汽車維修配件質量,完善汽車維修配件供應鏈管理,加強行業自律和品牌建設的任務。推動優化市場環境,促進汽車維修行業良性發展,更好地維護制造企業、維修企業以及消費者的切身利益,促進汽車維修配件品牌建設的發展和標準化、規范化,提升汽車維修配件品牌企業在國民經濟中的地位。
        汽車維修配件品牌建設服務中心開展汽車維修配件品牌評價,未來的工作將會在多方面發揮作用:
        (一)促進汽車維修配件流通的健康發展
        通過開展汽車維修配件品牌建設服務,推動建立高品質維修配件社會化流通網絡。保障所有維修企業、車主享有使用品牌配件維修汽車的權利,促進汽車維修市場公平競爭,保障消費者的自主消費選擇權。便于汽車維修配件流通企業發展電子商務,創新流通模式,加深與維修業融合發展。在充分運用物聯網技術的基礎上,建立汽車維修配件追溯體系,保證配件供應渠道公開、透明,實現汽車維修配件可溯源、可追蹤,促進消費者合法權益受到損害時可追償、可追責,強化汽車配件質量和信譽保證。
        (二)積極推動汽車后市場數字化轉型
        貫徹交通運輸部《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》,充分運用互聯網、大數據、云計算等技術手段,利用維修配件品牌評價結果推進行業信息化建設,銜接“汽車電子健康檔案”系統,為健全汽車維修數據檔案、促進汽車三包、二手汽車公平交易和缺陷汽車產品召回提供手段和依據。圍繞提升行業數字化監管能力,為汽車維修服務質量評價網絡平臺提供標準化數據基礎,助力維修企業建立健全維修服務管理信息系統,誠信經營、優質服務、提升企業管理效率和水平。促進汽車維修配件適配數據的正向化和標準化建設。
       (三)助力汽車后市場的健康發展
       利用維修配件品牌評價結果促進汽車維修配件數據透明、市場透明,使鑒別良莠有據可依。促進市場公平競爭,在保護消費者合法權益、消除汽車零部件經營的不正當競爭、促進國家強制性標準實施等方面發揮積極作用。對涉嫌價格壟斷等價格違法行為、使用假冒偽劣配件維修汽車造成汽車安全隱患、處理道路交通事故提供執法依據參考。促使汽車維修服務質量全面提升,為廣大消費者獲得透明消費、安全消費的公平環境創造條件。
      (四)助推汽車保險綜合改革
        加快與汽車保險業的銜接,使得汽車維修配件的品牌評價結果為差異化保險費率的產生提供有效依據。通過對汽車維修配件品牌評價、快速擴充SKU規模,為車險差異化費率實現奠定基礎。推動符合評價要求的汽車維修品牌配件的使用推廣,促進保險企業精準定損、降低維修成本和保險費用,保護消費者利益。

中國汽研凱瑞認證 總經理 鄭孟
       為更大限度地服務經濟社會發展,不斷改善人民群眾汽車生活品質,轉變行業發展方式、提升行業服務能力和治理體系,尊重市場規律,優化市場結構,激發市場活力,推進汽車維修業規范、健康、可持續發展,還需要充分發揮行業協會、商會等中介組織的橋梁紐帶、行業自律、服務行業、服務社會的功能和作用,在服務行業上下游產業、延伸行業價值鏈條、促進汽車后市場創新、融合發展等方面積極開拓,通力合作,有所作為。
       2020年隨著疫情防控工作取得重大戰略成果,國民經濟運行已重回正常軌道,汽車后市場及企業也逐漸擺脫疫情陰影。與此同時,隨著我國加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,汽車后市場的發展環境和產業格局也在發生深刻變化。2021年是我國“十四五”開局之年,也是迎接建黨100周年和全面建設社會主義現代化國家新征程的開啟之年,新時代新格局必然帶來新變化,汽車后市場正在面對和進入一個充滿機遇和巨大挑戰的變革之年。本次大會的召開,標志著汽車維修配件品牌建設服務中心將全方位梳理汽車后市場行業變局,致力于行業與企業長遠發展,匯聚行業力量,促進企業實施品牌戰略,提振同仁砥礪前行,迎接市場挑戰,以求行業快速可持續發展。
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