中國汽車維修行業協會技術和標準化委員會秘書長劉瑞昕女士表示，中國汽車維修行業協會技術和標準化委員會對新能源汽車的技術特點進行了深入學習，制定了新能源汽車售后相關標準，并已經通過審批。制定新的標準，并堅決執行行業標準，是汽車售后行業規范發展和創造價值的重要基礎。
       針對汽車維修企業如何通過開展新業務從而實現贏利，“薛老師”變速箱技術認證中心總工薛慶文先生給出了自己的建議。隨著國家政策對節能減排要求的不斷嚴格，車企會大量使用多擋位自動變速箱。而隨著新能源汽車的普及，新能源自動變速箱的用量也在增加。這些部件，在未來都可能成為汽車維修企業的業務的增長點。其基礎在于過硬的維修能力和對技術標準的遵從。 就新能源汽車維修可能成為汽車維修企業新的利潤增長點這一話題，北京匯智慧眾汽車技術研究院院長許建忠先生表示：由于新能源汽車的動力來源不同，部分傳統車型上的故障，在新能源汽車上就不一定是故障，而是用戶的操作習慣不符合車輛的控制邏輯。因此，維修人員必須加強技術和安全層面的學習，才能更好地服務新能源汽車用戶，創造更多效益。         此外，汽車與駕駛維修傳媒•修車幫平臺總監楊作濤先生、愛扳手創始人史衛星先生、博世AA事業部高級講師張建華先生和北京越古汽車配件有限公司總監何祥先生分別就如何利用互聯網資源和流量紅利來協助維修技師工作的新思路，豪華品牌汽車維修資料和業務經營標準，I/M汽車排放治理、I/M制度及M站診斷維修技術等相關話題進行了分享。