近日，“匠心公路”知識論壇綠色低碳專場舉行，這是在共青團南京市委和南京市交通運輸局指導下，由南京市公路事業發展中心和鼓樓團區委共同打造的科普陣地，既是“匠心公路知識沙龍”在鼓樓區的落地生根，也是鼓樓區“青春圓桌派”向南京公路行業的延伸，代表雙方共同打造終身學習平臺，普及科技知識的美好愿望。據了解，結合省交通運輸廳碧水藍天行動計劃主題，第一期為低碳環保專場。
        作為首場活動，共青團南京市委副書記許燁、南京市交通運輸局副局長趙明、共青團鼓樓區委及南京市交通運輸局相關處室負責人，以及經報名來自南京公路系統和鼓樓區熱愛知識的青年們，紛紛參與進來。
活動開始，共青團南京市委副書記許燁，南京市交通運輸局副局長趙明為青春圓桌派公路論壇揭牌。
        在論壇環節，5位專家中既有聲名卓著、行業翹楚的中年專家，也有青年人中的優秀代表，還有在一線實際開展工作的精英。其中首先上場的是兩位青年專家，江蘇東交智控科技集團股份有限公司科技部經理，高級工程師張蘇龍和南京市路橋工程有限公司高級工程師鄭曉娟。他們雖然年輕，但都在自己的專業崗位上做出公認的成績。他們分別從科研和工程實際應用的角度，向聽眾介紹了鋼渣瀝青，即把鋼渣應用到路面工程，讓這一煉鋼的副產品從占用土地、造成環境污染等問題的廢棄物，到工程建設中砂石集料的替代品這一過程中南京公路所做的努力。同時還告訴聽眾，今年南京已經出臺了鋼渣瀝青的地方標準，響應交通運輸部提出“低碳生活、綠建未來”交通發展模式。
        隨后，華設設計集團工業化建造研發中心/鋼結構橋梁研究中心主任，江蘇省交通基礎設施工業化智能建造工程研究中心研發平臺負責人周青為大家做了《像搭積木一樣建橋梁，可裝配式橋梁初探》這一主題科普，他用深入淺出的語言介紹了交通運輸部《綠色交通“十四五”發展規劃》提出的“推動交通基礎設施標準化、智能化、工業化建造”。312 國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴建工程的主線高架橋梁是全省首個全預制裝配式橋梁，他介紹，發展預制裝配橋梁，是支撐國家發展戰略，落實綠色發展理念，確保實現“雙碳”目標的切實需要。
        南京市五一勞動獎章獲得者，高級工程師，312國道繞越高速至仙隱北路改擴建工程指揮長張金康，從指揮長的角度為聽眾講述了擁有2600塊巨型積木的可裝配式橋梁是怎樣建成的。他描述了60個車輪的大卡車運輸的壯觀景象，也描述了數百噸的構件拼裝時的誤差卻只以毫米計算的精確無誤，聽眾在緊張之余，也直觀感受到南京交通建設綠色建造、智能建造的魅力。
        隨后南京市生態環境保護科學研究院大氣與聲環境研究所副所長，南京市第四屆城市治理委員會公眾委員，中國環境科學學會臭氧污染控制專業委員會會員楊峰博士上場，講解了我國和南京雙碳工作的情況。他介紹了國際上應對氣候變化的相關協定、中國在國際國內的立場和承諾、雙碳政策發展等，系統介紹我國在雙碳工作上的態度、政策及工作內容、方向。同時介紹中國碳排放基本特征、趨勢演變，南京碳排放情況、鼓樓碳排放相關基本情況，南京在雙碳方面開展的工作及成效、困難等，引導聽眾對雙碳工作有較為具體的了解，引發對雙碳工作的思考與關注。
        在活動的最后，觀眾互動環節，聽眾和專家進行了交流，紛紛提出關心的問題，從網紅公路到對專家觀點的“挑挑刺”，現場氣氛十分熱烈。
       “知識論壇的初衷，源自一個樸素的觀念，就是知識的獲取本身就是充滿魅力的。”一位來自活動主辦方，南京公路事業發展中心的工作人員這樣說。（南京市交通運輸局）