今天（1月16日）上午，金融助力全省交通運輸行業大氣污染治理專場對接會在南京舉行。本次活動主題為“政銀協同、惠企助綠”，旨在加強政府和金融機構聯手，共同關心扶持企業綠色健康發展。
        銀企對接 力破企業綠色發展難題
        控制港口揚塵，是落實大氣污染防治，提升大氣環境質量的重要方面。2022年8月，江蘇省多部門聯合印發《江蘇省港口與船舶大氣污染防治工作方案》。2022年11月9日，江蘇省在泰州召開全省港口碼頭大氣污染防治暨封閉式料倉建設現場會，對全省港口碼頭揚塵治理工作進行系統部署，并要求加快推進封閉式料倉建設，力爭于2023年底前，全省規模以上干散貨港口實現封閉式料倉和封閉式皮帶廊道運輸系統全覆蓋。
        在今天的對接會現場，記者了解到，不少港口企業在封閉式料倉等大氣治理項目上面臨著投資金額大、投資回收期長、建設周期短等難點。為減輕企業融資成本和經營負擔，本場對接會為全省交通運輸行業特別是港口企業提供了定制式金融服務，同時就綠色金融獎補、環保貸、環保擔、EOD項目等相關惠企措施進行宣介。現場還舉辦了金融機構與港口企業的授信簽約儀式，授信總金額超100億元。不少企業表示，這些“真金白銀”的支持，讓他們緩了口氣，在綠色發展的道路上更有干勁。
       務實舉措 深入推進綠色金融服務生態環境
       事實上，早在本世紀初，江蘇就率先在綠色金融方面進行積極探索。2001年，國內首筆排污權交易、首筆跨區域二氧化硫排污權交易均在江蘇誕生；2008年，江蘇在全國率先開展環境污染責任保險試點；2012年，江蘇在 全國率先啟動企業環保信用評價制度；2017年，江蘇發起設立了生態環保發展基金。
        近年來，省生態環境廳圍繞服務企業高質量發展，先后出臺大氣治理攻堅便民服務“12條”、畜禽養殖“9條”、保護企業產權“23條”等一系列助企惠民的政策措施，會同省有關部門、金融機構建立了“金環對話”機制，聯合出臺綠色金融“33條”和新“30條”，在全國率先推出“環保貸”，創新推出“環保擔”，累計發放“環保貸”超300億元，“環保擔”近40億元，有力解決企業環保項目融資難、融資貴的問題。實施綠色發展領軍企業計劃，出臺4大類23項激勵措施。創新開展“綠島”項目建設，集約建設、共享治污，有效幫助3萬多家中小微企業降低治污成本。
        在金融財政大力支持下，全省生態環境保護工作取得顯著成效。尤其是在剛剛過去的2022年，面對極端天氣、疫情防控等多重壓力，通過奮力攻堅、連續作戰，全省環境空氣質量持續改善，PM2.5濃度實現“九連降”，全面超額完成國家下達的環境質量目標任務。
        完善機制 持續推動綠色高質量發展
        成績固然可喜，但我們也要清醒看到，江蘇有著全國人口密度最高、工業企業最多、人均環境容量最小的特殊省情，生態環境質量仍是江蘇高質量發展短板，生態環境改善從量變到質變的拐點尚未到來。在對接會現場，一些企業也提出希望未來有更多這樣的對話機制、政策能更快落地、資金能更快到位。如何引導、激勵更多金融資本參與到交通運輸行業大氣污染治理中，助力深入打好污染防治攻堅戰？如何更好地站在企業實際需求，精準施策，做好服務？還需要有更多思考和探索。
        對接會上，相關部門明確了下階段交通運輸行業大氣污染治理工作部署。省交通運輸廳表示，各地交通運輸部門要協同生態環境部門加快研究明確封閉式料倉建設推進的有效路徑和簡易程序，在確保安全穩定的前提上，做到各類手續“能簡則簡、應減盡減”，切實減輕企業壓力和負擔。省財政廳將持續加強與有關部門、金融機構和企業的溝通協調，創新財政政策工具，打造更加多元化的綠色金融產品和服務供給體系，為企業雪中送炭。省生態環境廳將以此為契機，與各方一道，分行業、分領域搭好重點項目對接平臺，推出更多實惠管用的政策措施，助力全省企業加快綠色轉型升級、提升核心競爭力。（江蘇廣電融媒體新聞中心/鄭偉 李棟 編輯/徐瑋琪）