中國鐵道學會理事長、中國工程院院士、原鐵道部副部長盧春房，十四屆全國人大外事委委員、中國工程院院士、中國工程院原副院長、原中國鐵路總公司總工程師何華武，國家鐵路局黨組成員、副局長安路生，世德集團董事長李潤平，國鐵集團原總工程師、同濟大學高鐵及站城融合研究院院長鄭健，上海東站建設指揮部總指揮、上海市人民政府參事黃融，國鐵集團代表、中國鐵路設計集團有限公司黨委書記、董事長方天濱，中國工程院院士謝禮立，中國科學院院士、同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司董事長鄭時齡，中國工程院院士程泰寧，中國工程院院士梁文灝，中國科學院院士常青，中國工程院院士孟建民，中國工程院院士呂西林，中國科學院院士李杰，中國工程院院士朱合華，中國工程院外籍院士、英國皇家工程院院士康健，上海市規劃和自然資源局黨組書記、局長張玉鑫，上海鐵路監督管理局分黨組書記、局長朱雪源，上海市住房和城鄉建設管理委員會總工程師劉千偉，上海市科學技術委員會二級巡視員、社會發展處處長鄭廣宏，北京茅以升科技教育基金會理事長茅玉麟，上海應用技術大學原黨委書記祁學銀，復星國際有限公司全球合伙人、副總裁，復星基礎設施董事長溫曉東，同濟大學黨委書記方守恩，同濟大學校長、中國工程院院士鄭慶華等出席，同濟大學副校長、中國工程院院士童小華主持。
       鄭慶華、盧春房、安路生、張玉鑫、方天濱先后致辭，希望研究院聯合各方力量，緊密圍繞當前國家高鐵發展中的關鍵核心問題開展聯合攻關，推進產學研用深度融合，并帶動高水平人才自主培養，為推動我國鐵路和城市高質量發展提供科技和人才支撐。盧春房、方守恩共同為研究院揭牌。
        高速鐵路作為國家戰略性、先導性和關鍵性的重大基礎設施，是加快交通強國建設的重要引擎，站城融合是國家推進城市更新行動的戰略部署、推動城市高質量發展的重要舉措。同濟大學高鐵及站城融合研究院基于學校深厚的學科背景、專業積淀、人才資源，依托土木工程學院、建筑與城市規劃學院、交通運輸工程學院、鐵道與城市軌道交通研究院、經濟與管理學院等一流學科集群優勢和建筑設計研究院（集團）有限公司豐富的實踐經驗，聯合與高鐵關聯的行業和社會力量，組建高鐵基礎設施智能建造、高鐵基礎設施運行維護、高鐵站城融合規劃設計、高鐵樞紐智能運輸、高鐵智能運行控制、高鐵沿線環境保護與人居健康、高鐵項目投融資等7個學科交叉研究團隊，聚焦安全韌性、數字智能、綠色低碳和高鐵經濟，開展理論研究，參與政府咨詢和重大項目規劃，定制化培養復合型、國際化的鐵路高端人才，推動高鐵及站城融合領域基礎理論體系化、數智賦能全域化、韌性儲備多元化、節能減排產業化、樞紐功能集成化和高鐵經濟生態化。研究院還將聯合“一帶一路”共建國家的高校、企業等相關單位加強交流協作，積極開展“一帶一路”共建國家的高鐵建設及站城融合相關實踐，服務中國高鐵技術標準國際化進程。
        研究院實行理事會領導下的院長負責制，國鐵集團原總工程師鄭健擔任首任院長。研究院設專家委員會，同濟大學朱合華院士擔任專家委員會主任。研究院下設綜合辦公室和科技研發、市場服務、高端培訓等中心。
        同濟大學與中國鐵路有著深厚淵源。近年來，學校集全校之力服務交通強國鐵路先行，不斷完善學科布局，形成了基本覆蓋鐵路各專業系統的優勢學科群，擁有土木工程防災減災全國重點實驗室、高速磁浮運載技術全國重點實驗室、磁浮技術鐵路行業重點實驗室等10余個與鐵路相關的國家和省部級研究平臺，參與了眾多中國鐵路項目，在特大橋梁的抗震與抗風、地下工程穿越高速鐵路的精細化控制、高鐵站房建筑—結構一體化設計、交通樞紐經濟區規劃建設、時速600公里高速磁浮系統等領域取得多項重大科技創新重大成果，為鐵路高速發展提供智力支持和“同濟方案”。
       研究院揭牌儀式結束后，何華武、孟建民、李曉江、鄭健先后作了學術報告。
       出席當天揭牌儀式的還有上海鐵路局、經規院、鑒定中心、工管中心、鐵科院、中國鐵設、川藏中心、長江鐵路公司、皖贛鐵路安徽公司、滬杭客專公司等國鐵集團所屬單位，中國中車、鐵一院、鐵二院、鐵四院、中咨公司、中鐵建工、中鐵建設、中鐵咨詢、上鐵院、上海工程局、中規院、電建華東院、中國大地保險等央企及科研院所，世德集團、無錫城建集團、申通地鐵、東方樞紐、復星國際、上海建工、隧道股份、上海隧道院、中規院上海分院、廣州地鐵院、深圳利德行、深圳建筑設計院、南寧軌道集團、南寧鐵路樞紐、浙江萬慧隧道、浙江自緊王科技等地方企業。