近日，湖南省湘潭市人民政府率先在湖南省出臺了《湘潭市促進交通運輸綠色低碳發展的若干措施》（簡稱《若干措施》），營造政策“洼地”，形成“虹吸”效應，凝聚強大合力，更好推動湘潭交通運輸高質量發展。
        《若干措施》從交通運輸的體系、布局、結構、方式等方面制定了系列支持政策，具體涵蓋“實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈、港口資源整合和港產城融合高質量發展、加快道路運輸結構調整、優化織密公路網絡、鐵路沿線環境整治”等5個方面共計25條措施，每條政策都明確了獎勵范圍、對象、額度、依據、責任單位等具體內容，方便公眾快速查詢了解交通運輸行業發展的扶持方向及獎勵政策。主要包括：
        《若干措施》明確，鼓勵發展綜合貨運樞紐、集疏運體系、貨運裝備升級和多式聯運等項目的4條相關措施，并對符合條件的相關項目，在總額不超過國家下撥的實際獎補資金前提下，給予一定資金獎勵。
        《若干措施》提出，在省政府出臺的促進水運發展的7條政策措施基礎上，從水運項目的規劃、用地、資金保障以及港口資源整合等方面擬定了10條措施，促進湘潭市水運行業全面發展，并對符合條件的項目及水運企業和個人給予一定的資金獎勵。
        《若干措施》指出，根據部省有關道路運輸方面政策，從推廣使用新能源車輛、城鄉客運一體化建設、農村客貨郵整合發展、客運站轉型升級、公交優先發展等5個方面，擬定了8條政策措施，全力推進道路運輸服務多元化發展，并對符合相關條件的項目、企業給予一定的資金獎勵。
        《若干措施》闡明，根據省“十四五”交通運輸發展規劃，從國省干線、農村公路的建設和養護方面擬定了2條政策措施，著力提升我市對外交通干道更便捷、更安全，并明確對納入省規劃的項目給予相應的資金獎勵。
         《若干措施》要求，湘潭市擬打造成最美鐵路沿線城市，并擬定了1條政策措施，對整治成效明顯的縣市區優先推薦省政府真抓實干表揚激勵。
       《若干政策》呈現以下幾個方面的亮點：
        政策系統性“大集成”。黨的十九大報告首次提出建設“交通強國”戰略以來，國省陸續出臺了一系列促進交通運輸發展的政策措施，但近年來，湘潭市一直處于“碎片化”執行國省政策的狀態，未全面系統出臺過促進交通運輸發展的政策文件。因此，湘潭市根據《國務院辦公廳關于印發推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案（2021—2025年）的通知》等13個國省級文件精神，結合工作實際出臺了《若干措施》，這是湘潭市對國、省、市關于促進交通運輸發展各項政策的進一步落實落細，也是湘潭市乃至全省首次系統性、全方位、多層次出臺的行業發展政策文件。
        政策實效性“領新風”。《若干措施》25條政策支持對象涵蓋企業、個人、屬地政府等各方面，每條措施都能看到“真金白銀”，將為交通運輸行業立起綠色低碳發展“風向標”。通過《若干措施》的引導激勵，及時精準惠及重點行業和領域，著力解決湘潭市運輸方式結構性矛盾、綠色發展不平衡等問題，推動構建“安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性”的可持續交通體系，更好地服務全市經濟建設。
        政策引領性“開先河”。《若干措施》將發揮好政策引領的“指揮棒”作用，在全省率先推出對新能源城市貨運配送車輛、規上企業購置新能源貨車以及“公轉鐵”方面的獎補政策，通過一定的財政資金補助的激勵，從而引導綠色交通運輸車輛裝備升級和運輸方式綠色化轉型。其中，相較于省內少數地方關于城市貨運配送車輛運營補貼政策以車型為主，湘潭市則按照新能源城市配送車輛行駛的公里數和電量進行獎補，跑得越多獎勵越多。同時在推進鐵路沿線環境優化等方面，湘潭市也在省內率先給予了地方獎補獎金。（李朝暉）