會議聽取了局科技信息處的交通運輸數字化轉型工作總體匯報，市交通運輸局物流業發展處、市交通運輸綜合行政執法支隊、嶗山區交通運輸局、青島城運控股集團分別作典型發言，路玉軍局長作總結講話。會后，各單位參觀了市交通運輸綜合行政執法支隊指揮中心，觀摩執法支隊通過數字化手段開展智慧執法的應用場景。市交通運輸公共服務中心作為交通運輸數字化轉型工作專班辦公室持續跟進推動數字化轉型各應用場景落地落實，將一年來各單位的工作開展情況匯編成冊，“交融致慧”交通運輸數字化轉型青島經驗分別在國務院辦公廳電子政務辦、中國交通報以及市委《青島改革》上專刊刊發。
         會議指出，數字經濟是全球未來的發展方向，世界經濟數字化轉型是大勢所趨。《青島市交通運輸數字化轉型三年行動計劃（2023—2025年）》印發實施以來，市交通運輸局轉型工作成效顯著，2023年成果集中體現在建成一個平臺和一個中心：即青島市交通運輸一體化應用平臺和綜合交通運輸大數據中心。2023年是交通運輸數字化轉型啟動年也是全面加速提升年；2024年是承上啟下之年，要在全面深化平臺建設、加強數據治理應用、各類場景深入開展上下功夫；2025年是收官之年，要全面完成數字化轉型三年行動任務，有效提升交通運輸數字化水平，實現治理體系和治理能力現代化。要把控好三年行動計劃節奏，穩步推進數字化轉型工作。
        會議強調，交通運輸系統要提高站位，進一步增強數字轉型的責任感緊迫感，緊跟時代發展步伐、著眼國家戰略需求、立足行業高質量發展，堅持以科技創新推動產業創新，以數字轉型推動行業轉型，改造提升傳統產業、培育壯大新興產業、超前布局未來產業，推動交通運輸向高端化、智能化、綠色化轉型，發展壯大現代航運物流業，完善智慧綠色出行服務體系，培育交通運輸新質生產力，努力在新一輪科技革命與產業變革中搶占先機、贏得主動。
        會議要求，一是推進智慧交通建設，培育新質生產力。交通運輸是培育新質生產力的重要領域，擁有廣闊市場空間、海量數據資源和豐富應用場景。二是推進工作標準化規范化，促進業務流程再造。交通運輸系統要利用先進的信息技術以及現代的管理手段，最大限度地實現技術上的功能集成和管理上的職能集成，打破傳統的職能型組織結構，進一步提升交通運輸工作質效。三是推進交通基礎設施升級，提升智慧化能力。堅持創新驅動，以數字化、網絡化、智能化為主線，打造有影響力的交通新基建樣板，以點帶面推動新基建發展，促進交通運輸提效能、擴功能、增動能，促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展，提升精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力。四是整合數據要素，探索綜合交通數據要素資產化試點。要從完善數據確權機制入手，以數據價值增值為目標，逐步探索數據資產價值實現道路，穩步推進數據資源化、資源資產化和資產資本化，實現數據資產價值增值。五是推進科技創新應用和產業健康可持續發展。數字交通產業是具有顯著戰略性、引領性、顛覆性和不確定性的前瞻性新興產業。大力發展數字交通產業，是引領科技進步、帶動產業升級、培育新質生產力的戰略選擇。
數字轉型事關全市交通發展大局，任務艱巨，責任重大。下一步，市交通運輸局將全面落實數字強省、數字青島、數字交通有關工作部署，在全省推進交通運輸數字化轉型工作中“打頭陣、當先鋒”和數字交通、智慧交通建設上“走在前、開新局”，為加快建設交通強國山東示范區青島先行區提供有力支撐。