上半年，全省交通基礎設施建設累計完成投資724.8億元，占年度目標1405億元的51.6%，預計占全省基礎設施固定資產投資4成左右，有效發揮了投資主力軍作用。其中，水路建設投資增速居全國第2。
       高速公路完成投資440.2億元，普通干線公路完成投資104.1億元，農村公路完成投資59.4億元，運輸場站完成投資65.3億元，內河水運完成投資52.9億元，支持系統完成投資3億元。
       11個年內通車項目中，安羅高速羅山至豫鄂省界段、淮內高速豫皖省界至淮濱段已于6月30日建成通車，其他9個項目已完成總投資的96%。高速公路、普通干線公路按節點計劃有序推進，農村公路和安防設施建設遠超省重點民生實事任務節點。
       1-6月份，全省公路水路完成客運量3.7億人次、旅客周轉量251.8億人公里，同比分別增長35.5%、38.7%，完成貨運量、貨物周轉量13.4億噸、4996.5億噸公里，同比分別增長1.7%、9.9%。全省高速公路出口流量共計3億輛，同比增長4.5%。
        內河航運發展勢頭強勁，全省第十二期“三個一批”項目建設活動在周口港舉辦。省政府辦公廳印發《周口港中心港區總體規劃》，沙潁河、淮河、沱澮河、唐河納入國家規劃。省政府與山東、安徽簽署合作協議，開通“淮濱—武漢—四川”等3條航線。交投集團、中豫港務集團與省外知名企業開展戰略合作。
        年初，省交通運輸廳認真履行首次牽頭全省春運工作職責，成功打贏除雪保通“硬仗”，得到省委省政府和交通運輸部表揚。春運期間，鄭州、許昌、航空港區三地聯動，僅用4個小時就完成新鄭機場1萬余名滯留旅客轉運安置。全省交通系統齊心協力做好兩會、清明、“五一”、端午等重點時段運輸保障，圓滿完成“三夏”跨區農機運輸服務保障，交通運輸保通保暢成效唱響全國。
       上半年，交通物流體系建設卓有成效，持續完善“134N”體系，制定交通物流降本提質增效工作方案，省政府辦公廳印發《加快推動航空港區四港聯動發展服務現代物流體系建設的若干舉措》，中國郵政航空樞紐項目順利落地。集裝箱公鐵、鐵水聯運量72.3萬TEU，同比增長21.7%。新增滬陜高速河南段等9條差異化收費高速公路，全省差異化收費路段里程達1928.8公里。
        全省交通運輸轉型發展成效凸顯，印發實施《關于加快推進汽車客運站轉型發展的實施意見》，欠薪欠保城市公交企業數量減少73%，全國首票TIR跨境公路運輸大件貨物順利啟運，中歐跨里海直達快運正式開通。我省成功入選全國公路水路傳統基礎設施數字化轉型升級首批示范區域。
        同時，持續開展為期4個月的“六查一打”專項行動，并延長1個月實施道路運輸領域專項整治，開展安全生產治本攻堅、重大災害風險事故隱患排查整治、廂式貨車違法載人等3個專項行動，開展鐵路沿線環境整治，上半年行業事故起數和死亡人數同比分別下降20%、13.9%。在丹江口庫區及上游流域6個縣劃定電子圍欄。整治農村道路交通安全隱患路口6600個。行業安全生產大局總體平穩。
        下半年，全省交通運輸系統要錨定目標任務，堅定推進轉型高質量發展，擔當實干、砥礪奮進，全力沖刺下半年、決勝全年度。做好交通運輸防汛和安全生產工作。防汛方面，嚴格落實“123”和“321”防汛工作機制，抓實“五預”機制措施，建立防汛救災“三圖三清單”，提前會商研判，全天候開展路網運行狀況實時監測，極端條件下果斷實施“關停撤”等措施。安全生產方面，扎實推進治本攻堅三年行動，堅決防范較大以上事故發生。加壓推進內河航運高質量發展，確保200億年度投資目標不打折扣、保質保量按時完成。優化提升公路項目建設工作。持續推進高速公路“13445工程”建設，暢通省際瓶頸路段銜接，加大普通干線公路項目建設力度，持續推動“四好農村路”高質量發展，加快推進鄭開鄭港項目建設。構建完善現代物流體系，推進交通物流降本提質增效，推動航空港區“四港聯動”發展，全面提升交通樞紐能級。抓好交通運輸新質生產力發展，加強交通運輸科技創新，加快推動運輸結構調整，深入推進交通運輸領域設備更新。全力保障出租公交行業穩定，持續深化綜合執法改革，優化行業營商環境，全面提升行業治理能力和水平，不斷增強企業和群眾獲得感。同時，全面加強行業黨的建設。
        座談會上，在談到以深化綜合交通運輸體系改革為統領進一步全面深化交通運輸改革時，省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立強調，下一步，全省交通運輸系統要把握好四個方向和重點。一要以改革創新為動力；二要以高質量發展為目的；三要以安全穩定為前提；四要以科技賦能為引領。