8月7日，記者從荊門市交通運輸局獲悉，我市快速推進交通運輸大規模設備更新行動，目前已完成第一輪摸底工作，涉及老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、城市公交車電動化替代等，可申請補貼資金7632余萬元。
        據悉，交通運輸部等十三部門印發《交通運輸大規模設備更新行動方案》，提出實施城市公交車電動化替代、老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、老舊機車淘汰更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造、標準提升七大行動，大力促進先進設備和北斗終端應用，促進交通能源動力系統清潔化、低碳化、高效化發展，有序推進行業綠色低碳轉型。
        市交通運輸局高度重視、迅速部署行動，目前，全市已完成第一輪交通運輸設備摸排：擬報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車247臺，有更新意愿的211臺，可申請補貼資金2500.5萬元；擬報廢更新老舊營運船舶30艘，可申請補貼資金1832萬元；擬更新新能源公交車403臺，并對18臺新能源公交車進行全套動力電池更換，可申請補貼資金3299.6萬元，共計7632.1萬元。
        根據國家和省級交通運輸部門關于交通運輸領域設備更新的相關文件精神和補貼政策：提前報廢國三及以下排放標準營運柴油貨車、提前報廢并新購國六排放標準貨車或新能源貨車、新購新能源城市冷鏈配送貨車三類車可以享受補貼；車齡8年以上的公交車可以享受補貼。在補貼標準上，老舊營運貨車報廢更新按照報廢車輛類型、提前報廢時間和新購置車輛動力類型等，實施差別化補貼標準，最低補貼1萬元，報廢加更新，最高補貼14萬元；更新新能源城市公交車，每輛車平均補貼8萬元，更換動力電池的，每輛車補貼4萬元；老舊營運船舶，根據噸位和不同船舶類型，補貼有所不同。老舊營運貨車和新能源公交車的補貼政策持續到2024年12月31日，船舶的補貼政策持續到2028年12月31日。在此期間，可具體咨詢轄區交通運輸部門。（記者 劉偉峙 見習記者 張蒙潔 通訊員 吳美晨）