馬鞍山市交通運輸綜合行政執法支隊（簡稱支隊）高效整合公路路政、港口行政、航道行政、水路運政等執法職能，探索推行交通執法“123新模式”，即“一個引領”，黨建引領；“兩度執法”，執法有力度、有溫度；“三為服務”，為民辦實事、為企優環境、為交通護好航。
        聯網指揮一體監管
        為持續提升執法質效，支隊設立市級交通運輸聯網指揮中心，實施“1+N+1”綜合監管模式，一體推進事前預防、事中監管、事后查處，水路、運政等領域10多類案件實現行政處罰破題；聚焦出租汽車行業頑疾，公開曝光巡游出租汽車及網約車違法違規行為。
        支隊嚴抓交通工程監管，開展公路水運工程建設“利劍2024”行動，重點對各在建項目工地試驗檢測機構、試驗檢測環境、儀器設備等進行全面監督檢查。今年以來，累計開展專項督查6次，普通國省干線施工標準化覆蓋率、交工驗收合格率、竣工驗收質量優良率均達100%。
        為保障轄區水域安全暢通，支隊堅持常態化監管與專項檢查并行，深入開展國內航行船舶進出港報告專項整治、農用自備船大排查大整治等專項行動，檢查港口水運企業370家次，檢查渡口229道次，檢查營運船舶1730艘次，巡查航道1.16萬公里，有力保障了內河水域及“三類”重點船舶通行安全。
        協作共治聯合執法
        日前，支隊聯合江蘇省南京市江寧區交通運輸、公安交警等部門，在205國道江寧檢查站開展聯合執法行動，查處違法超限超載車3輛，其中嚴重超限超載車1輛。 馬鞍山位于皖蘇交界處。近年來，馬鞍山市交通運輸綜合行政執法支隊積極推進寧馬、馬蕪都市圈協作共治，實現跨部門聯合執法；簽訂了《馬鞍山江寧兩地交界公路治超管理聯合執法常態化實施方案》，形成區域監管合力。
        支隊還會同南京、馬鞍山、蕪湖等市長江海事、公安、漁政、水政等單位，成立寧馬交界水域黨建聯盟，構建水上執法部門跨省域、跨市域、跨部門信息互通、資源共享、功能互補、執法互助聯防聯管機制。成員單位通過共建，將互促共融體現在交界水域治理的“神經末梢”上，實現黨建與業務深度融合發展。
       提前布控精準查處
        數字賦能交通執法，讓執法更高效。
        馬鞍山市交通運輸綜合行政執法支隊在全省率先推出“案件自助辦”小程序，通過案件材料上傳、電子文書簽字、線上繳款等方式，實現案件網上辦理，辦理時間縮減80%；開發“稽查助手”網約車監管程序，通過數據布網，對非法運營網約車實現提前布控、精準查處。
       支隊還優化行政處罰信息信用修復機制，將信用修復指導關口前移，變“事后通知”為“事前提醒”。在案件處理過程中，為企業講解信用修復政策、公示期限等，引導市場主體及時糾正失信行為，消除不良影響。今年以來，已修復市場主體信用記錄129家次。