2015年汽車后市場進入了“格局重構元年”，一方面是資本瘋狂分食7000億元大蛋糕，另外一方面受到互聯網沖擊、4S店危機、公車改革、電商崛起、消費者習慣改變等多種因素影響，不少汽修企業受創。為了采集真實的數據、整理和分析行業現狀，供行業同仁了解行業現狀與思考，北京通聯計劃從解碼器（已發布請點擊）、舉升、鈑金漆面修復、卷軸器、烤房及相關耗材、空壓機、輪胎相關設備、輪胎修補、清洗類、手動工具和氣動工具等11個產品類別，通過一對一電話，網絡問卷調查等多種形式對不同類別的生產商、經銷商和終端用戶進行采訪，采訪反饋將通過AMR官方微信（ 微信號：AMREXPO ）、主辦方官網和業內媒體進行發布，希望藉此推動行業轉型升級，迎接新機遇、新挑戰。

    北京通聯采訪了行業內100余家舉升機生產企業，歸納整理成《中國汽保行業2015上半年景氣指數之舉升機篇》：

    一、2015上半年舉升機行業發展綜述

    1、舉升機行業宏觀情況：受國內汽車保有量逐年增長、舉升機生產原材料價格下跌、維修終端發展迅猛等因素的影響，促使2015上半年舉升機銷量繼續上升，市場需求量依舊穩步增長，但行業利潤進入下行空間。

    從產品類別看：專做大車舉升機的企業僅僅占到整個行業的6％，大小車設備兼做的企業有40％，只生產小車舉升機設備的企業占整個行業的54％。

    從銷量看：2015上半年大車舉升機同往年相比銷售額基本持平。其中只有16.7％的企業銷售額增長，66.7％的企業銷售額同往年比持平，剩余16.6％的企業銷售額下滑10％以內。小車舉升機生產企業銷售額以增長為主，但企業利潤同往年比大多持平。原因：雖然原材料鋼鐵的價格大幅下跌，但是人工費用在逐年增長，再加之企業間競爭導致的激烈價格戰致使利潤空間進一步縮小。60.4％的生產企業銷售額同比增長10％以上，其中20％的企業上半年增長達20％以上。同時，33.3％的企業銷售額持平，剩余僅6.3％的企業出現了10％以內的銷量下滑。

    從內銷看：西北、西南地區表現突出，當地汽車保有量增加幅度明顯、特別是維修終端店面發展迅猛；而華南、華東、東北地區出現不同程度下滑，4S店倒閉頻現、維修廠等周期性飽和以及市場大環境蕭條等因素造成。

    從外貿看：生產企業外銷同往年比基本持平為主，其中只有16.7％的企業利潤同比去年有所增長，同時有16.6％的企業外銷出口利潤下滑。

    南美和中亞地區上半年出口增長迅速；歐州地區出口略有下降，尤其是經歷了經濟危機的俄羅斯市場，從2014年下半年開始至今，銷售額下滑保守來說也有20-30％，而且這一現象還將持續較長的時間。

    從銷售渠道看：

    內銷：依然以經銷商為主，直銷次之。其中已經有12.5％的舉升機生產企業開設網絡直銷，但開設網店的目的均是為了品牌宣傳，而非實際銷售。

    外銷：以外貿公司和自營出口為主，大多數公司外銷方式是自主品牌和OEM并存。特別要指出的是，出口產品市場定位以中高端產品為主。

    從老客戶保有率看：由于受市場大環境以及舉升機更換周期偏長等因素影響，行業競爭激烈導致老客戶采購比重不同程度下降，其中31.2％的企業老客戶采購比例維持在60％左右，43.8％的企業老客戶采購比例在60％-80％之間，剩余只有25％的企業老客戶采購比例能達到80％以上。在總量保持增長的情況下，也反映出舉升機市場較高需求的活躍度。

    二、舉升機行業上半年熱點分析

    輪胎店、美容快修店數量迅猛增長，給舉升機生產企業增加了新的銷售渠道和品牌推廣機會，由終端品牌認知反射到促進經銷商銷售的現象日益增加。

    如今舉升機使用事故由于需求量的增長而不斷上升，致使行業內開始普遍重視起舉升機安全問題。生產企業開始對產品自身不斷加強安全保障措施，比如全系列配套多種安全裝置，嚴格把控舉升機出廠檢驗制度，再加上配套教學和完善售后等服務，把產品故障率降到最低。同時也成為各大舉升機企業品牌宣傳的又一出發點。

    大多數舉升機生產企業不再單一生產舉升機產品，逐漸涉及到立體停車庫、輪胎拆裝檢測設備等，擴大產品類別，開發新的銷售渠道。同樣值得注意的是越來越多的烤房、四輪及平衡拆胎企業也加入到舉升機生產的大軍當中，進一步加劇了舉升機市場品牌及價格的競爭。

    舉升機生產企業面對現有的市場狀況，積極對競爭對手策略做出應對，從之前單一定價營銷方式，逐漸增加營銷政策，調動經銷商熱情，并在后期規劃繼續豐富營銷策略，推出返點、獎勵、臺階價等政策。其次生產企業也開始輻射地級城市市場，尋求二三線的經銷商，以擴大銷售范圍，提高品牌知名度。

    舉升機生產企業在控制成本上面采取減少中間環節、降低人工成本，使產品系列化、模塊化、通用化。

    三、2015全年舉升機行業展望及發展趨勢

    1.  2015全年國內舉升機市場需求額預計將達到15-20億元左右

    舉升機市場依舊保持著較高的活躍度，市場容量繼續擴大，越來越多的非舉升機生產企業逐漸加入其中，由此可見在市場競爭越來越激烈的同時舉升機市場需求量依然非常可觀。

    2.  細分國內舉升機需求情況預判

    大車類舉升機由于品牌確立更單一、需求量相對小車類少，從而在本輪競爭淘汰中穩定性更強。同時也應該看到，目前國內大車舉升機相對國外同類產品而言技術含量較低、外觀較差，不符合中國大車市場的未來發展需求，也影響了國產大車舉升機走出國門的品牌張力，需要重點提升。

    根據統計數據表明，國內舉升機銷量按細分類別排名看：雙柱舉升機＞龍門舉升機＞四柱舉升機＞剪式舉升機。原因是雙柱、龍門、四柱舉升機多用以維修廠、4s店，而且主要生產雙柱的企業一般出口規模比較大；剪式舉升機的銷售主要面向輪胎店、快修快保店的客戶群為主，內銷的比例大于外銷。

    3. 未來舉升機產品研發更加人性化、智能化

    舉升機產品未來將向輕、小、薄發展，原因是用戶場地租金較高，所以舉升機將盡可能減少占地空間。此外，舉升機產品將來新品技術的關鍵點是智能化、自動化，加強關鍵部位高科技應用，智能檢測等使用方式，減少人工操作以避免操作不當和風險的發生。同時，設備的維修保養也成為舉升機銷售的新賣點，減少維修成本成為最新的技術趨勢。

    4. 多元化渠道挖掘新客戶將成為趨勢

    舉升機生產企業除去參加行業展會外，也不斷通過其他方法開闊市場，挖掘新的客戶群體。部分企業通過大客戶資源（主機廠、輪胎廠、終端連鎖等）共享挖掘新客戶，通過行業網絡（阿里巴巴、慧聰以及微信平臺等）加上自有網絡形成多重營銷網。此外，有的企業也會派銷售人員深入到各省主要城市的汽配城進行掃街，宣傳自己產品，挖掘新的經銷商并進行反復跟進。另外，品牌細分也成為舉升機生產企業的又一挖掘方式，同一企業按照不同檔次打造不同品牌，全方位占領市場。

    四、舉升機生產企業亟待解決的問題和需求信息

    需要能夠實時了解國外舉升機市場的發展技術方向和生產方法。
    亟待需要完善行業監管及準入制度，指定行業價格體系，加強產品品質及安全性能。
    舉升機企業的升級轉型指導，包括國際頂尖企業案例，中小企業發展思路，品牌建設意見等。