大眾汽車周三稱，德國汽車管理當局已經批準該公司進一步修理110萬輛受排放作弊丑聞影響的汽車，從而令已經獲批修理的汽車數量增加到了250萬輛以上。

　　大眾汽車今天宣布的這項技術性修理計劃影響到了歐洲市場上的大眾乘用車、商務用車以及奧迪品牌汽車，其中包括配備了2.0升EA 189 TDI發動機的途觀和CADDy車型。上周，德國汽車管理當局已經批準大眾汽車修理80萬輛配備了2.0升發動機的帕薩特CC和Eos汽車。

　　去年9月份，大眾汽車承認其在全球范圍內的近1100萬輛汽車上安裝了作弊軟件，從而使其實驗室排放檢測低于實際上路時的水平。

　　大眾汽車在歐洲市場上的召回活動并未影響到其與美國當局之間展開的一項談判，這項談判涉及到近60萬輛受丑聞影響的柴油動力汽車。大眾汽車正在與美國當局以及一樁集體訴訟案的客戶律師展開談判，這樁訴訟案已由舊金山的一個聯邦法庭受理。

　　在今年5月份，大眾汽車稱其撥備了162億歐元（約合184億美元）的排放作弊丑聞相關準備金，從而迫使其下調了2015年股息。在整個2015年，該公司蒙受了15.8億歐元的凈虧損，相比之下此前一年的凈利潤為108.5億歐元。